İzmir’de 30 Haziran’da beş kişinin ömrünü yitirdiği 20 kişinin de yaralandığı trafik kazasının “makas atma” olarak isimlendirilen halde şerit değiştiren şoförden kaynaklandığı tespit edildi. Tehlikeli araç kullanan şoförleri ve uygulanan cezalar da bu kazanın akabinde tekrar tartışma konusu oldu.
‘15 YIL İSTENİYOR’
Cumhuriyet’e değerlendirmelerde bulunan hukukçular, birden fazla vefatla sonuçlanan trafik kazalarıyla ilgili sanıklar hakkında 15 yıla kadar mahpus cezası istemiyle dava açıldığını, mahkemenin cürmü “bilinçli taksir” olarak kıymetlendirilmesi halinde de cezanın 22.5 yıla kadar çıkabildiğini tabir etti.
(Baran Doğan)
‘BİLİNÇLİ TAKSİR’
Avukat Baran Doğan, “İzmir’de yaşanan olayda fail talihine güvenerek hareket ediyor. Şoför kaza mümkünlüğünü öngörmesine rağmen sonucun yaşanmayacağını düşünerek hareket ediyor. Bu nedenle de şuurlu taksir olduğunu düşünüyorum. Bir hukukçunun buna şuurlu taksir demesi gerçek olacaktır lakin şuurlu taksirin kanundaki cezası çok düşük. Caydırıcılığın olması için cezaların arttırılmış olması gerekiyor, kanundaki ceza ölçüsü ise çok düşük kalıyor” dedi.
