Seçimden bu yana geçen 2.5 ayda motorin fiyatı yüzde 97 artırımla 19.42 TL’den 38.38 TL’ye yükseldi. Fiyatın 50 TL’ye kadar çıkması bekleniyor. Bu durum yurttaşın kullandığı özel otomobilin yanı sıra otobüs ve uçak biletlerinde de fiyatları katladı. Ulaştırma Bakanlığı’nın havayollarında geçen haftalarda güncellediği taban fiyat tarifesine nazaran uçağın yüzde 85’ine uygulanması gereken en düşük bilet fiyatı 1650 TL’ye çıkardı.
AKARYAKIT DURULMUYOR
Tavan fiyat ise 2 bin 500 TL oldu. Lakin uçağın yüzde 50’ye yakını bu fiyattan satılıyor.
(Mustafa Yıldırım)
Akaryakıta gelen artırımların her şeyi tetiklediğini söyleyen Tüm Otobüsçüler Federasyonu Lideri Mustafa Yıldırım, maliyet artışlarına yetişemediklerini söylüyor.
“İşçilik ve yedek kesim maliyetleri de daima artıyor” diyen Yıldırım şu bilgileri veriyor: “Bizim fiyatlarımız dört ayda bir güncellenirdi bakanlık bir kere ek artırım müsaadesi verdi. Tekrar de yetmiyor. İstanbul’dan İzmir’e bir otobüsün yalnızca akaryakıt maliyeti 6 bin TL’yi aştı ve bu her akaryakıt artırımında daha da büyüyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanma zaruriliği ve Ege otoyolunun tek seferlik maliyeti 2 bin 600 TL. Üçüncü köprü mecburiliği kalksa ucuz seyahat hayal olmaz.”
‘TAVAN FİYAT GÖSTERMELİKTİR’
Eski Türkiye Özel Kesim Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Lideri Safi Ergin ise uçaklarda da maliyet krizi olduğunu belirtiyor.
Tavan fiyatların firmalara göz dağı vermek için konulduğunu, bugüne kadar Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün bu hususta bir ceza kesmediğini belirten Ergin, şöyle konuşuyor: “İdarenin verdiği hudut nitekim uygulanabilir değil onun için herkes kendi firmasını kurtarmaya çalışıyor. Yeni artırımla birlikte 1600 TL’ye yükseldi tavan fiyat. 59 dolar ediyor. Bu fiyat bir uçağın uçuş maliyetini karşılaması için şu an olağandır. 59-69 dolar ortasındaki fiyatlar fahiş fiyat değildir. Havayolu şirketi her şeyi dolarla ödüyor unutmayın.”
(Mehmet Bülent Deniz)
‘SÜBVANSİYON ŞART’
Tatil konuşulurken daima konaklamanın hesaplandığını hatırlatan Tüketici Birliği Federasyonu Lideri Mehmet Bülent Deniz ise “Özellikle bu yaz birçok aile yol masrafı sebebiyle yakın yerlere günübirlik ziyaretlerden vazgeçti. Artık ulaşıma önemli sayılar ödeniyor. Şehiriçi ulaşıma harcanan para bile göze çok gelmeye başlamışken beşerler memlekete aile ziyaretine gidemez oldu. İvedilikle toplu taşımalarda sübvansiyon uygulamaları hayata geçirilmeli” diyor.
