C2551 treninin 1 Ağustos Salı sabahı Pekin Güney Garından hareket ederek Tianjin’in yeni Binhai ilçesine gidişi, Pekin-Tianjin şehirlerarası yüksek süratli tren (YHT) sınırının açılışının 15’inci yıldönümünü tabir ediyordu.
Pekin-Tianjin Intercity sınırı, Çin’in saatte 350 kilometre sürat yapabilen birinci yüksek süratli treni olup işletme başladığından bu yana 340 milyon yolcu taşıdı.
China Railway Pekin Group Co., Ltd. datalarına nazaran 15 yıl içinde çizgi üzerinde gidip gelen trenlerin günlük frekansı, 47’den 128’e çıktığı üzere en kısa kalkış aralığı da 15 dakikadan 3 dakikaya indi. Tianjin’in Wuqing ilçesinde ikamet edip büyük kentlere işe gidenler için sabah saatlerinde 6 ile 9 ortasında rastgele birine binilebilecek 11 tren var ve seyahat yaklaşık 20 dakika sürüyor.
Pekin-Tianjin Intercity çizgisinin Ağustos 2008’de işletmeye açılması, Pekin Olimpiyat Oyunları için kıymetli bir düzenlemeydi ve bölgesel bütünleşme sürecini ve bölgenin gelişimini hızlandırdı. Ayrıyeten dünyanın en yüksek nüfusa sahip ve iktisadı süratle kalkınan ülkesinde çabuk büyüyen, çağdaş yüksek süratli tren şebekesinin temelini attı.
Nitekim Çin, 2022 yılın prestijiyle, işlemekte bulunan 42 bin kilometrelik bir YHT ağına sahipti. Bu Çin’i dünyanın bu alanda birinci sırasında konumlandırıyor.
Öte yandan üzerinde saatte nizamlı olarak 350 kilometre süratle gidilen demir yolu çizgisinin uzunluğu Haziran 2023 prestijiyle 3 bin 200 kilometre oldu. Bu bağlamda Devlet Kalkınma ve Islahat Komitesi Trafik Dairesi yetkililerinden Cheng Shidong, yüksek süratli trenlerin, mekik seferleri ve iş trafiği ile insanları ömür biçimine değişim getirdiğini ve kaynak tahsisini önemli olarak optimize ettiğini açıkladı.
Kaynak: Çin Memleketler arası Radyosu
Hibya Haber Ajansı
