Ford‘dan yapılan açıklamaya nazaran, Ford, birinci olarak 1930 yılında kurulan tarihi fabrikasını, Almanya’nın imalat bölümündeki nitelikli işgücüne ve otomotiv üretiminin Avrupa’daki geleceğine verilmiş büyük bir güvenoyu manasına gelen 2 milyar dolarlık yatırım ile dönüştürdü.
Yüksek verimlilik emeliyle tasarlanan, yıllık 250 binden fazla elektrikli araç üretme kapasitesine sahip, 125 hektar üzerine heyeti tesis; yeni bir üretim sınırı, pil montaj çizgisi, son teknoloji araçlar ve otomasyon sistemleri ile donatıldı.
ÜRETİLECEK BİRİNCİ MODEL EXPLORER
Mustang Mach-E, E-Transit ve F-150 Lightning’in muvaffakiyetlerinin akabinde Ford’un kısa müddet evvel tanıttığı dördüncü elektrikli aracı Explorer, markanın Köln’de üreteceği birinci elektrikli aracı olacak ve bunu elektrikli bir spor crossover izleyecek.
Köln Elektrikli Araç Merkezi, Ford’un global çapta açtığı birinci karbon nötr üretim tesisi olarak şirketin 2035 yılına kadar Avrupa’daki tüm tesis, lojistik operasyonları ve direkt tedarikçi ayak izinde karbon nötr taahhüdünü destekleyecek.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Ford ‘Executive Chair’ Bill Ford, Köln Elektrikli Araç Merkezi’nin açılmasının Avrupa’da yeni jenerasyon pak üretim ve elektrikli araçların başlangıcı olacağını belirterek, ‘‘Bu tesis, tüm bölümdeki en verimli ve etrafa en hassas tesislerden biri olacak. Çocuklarımıza ve torunlarımıza sıfır emisyonlu bir gelecek hazırlamak için çalışmaktan heyecan duyuyorum” sözlerini kullandı.
‘OTOMOBİL ÜRETİMİNİ YİNE TANIMLIYORUZ’
Ford Model e Avrupa Genel Müdürü Martin Sander de Köln Elektrikli Araç Merkezi’nin, Ford için Avrupa’da yeni bir periyodun başlangıcına işaret ettiğini aktararak, ”Müşterilerimizin sıfır emisyonlu mobilite talebini karşılayan, büsbütün irtibatlı, yazılım tarifli araçlar üretmek için gelişmiş teknolojileri kullanarak araba üretimini bir kere daha tekrar tanımlıyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
Karbon nötr oluşuyla fark yaratan Köln Elektrikli Araç Merkezi’nin, elektrikli araç üretimine geçişte otomotiv kesiminin önde gelen vitrinlerinden biri olduğunu aktaran Sander, ”Tesisler ve süreçler mühendislerimiz tarafından verimliliği en üst seviyeye çıkarmak ve çevresel etkiyi en aza indirmek üzere tasarlandı ve Ford’un Avrupa’da karbon nötr olmasına yardımcı olurken, global karbon nötr planımızı da destekliyor” biçiminde konuştu.
Verilen bilgiye nazaran, Köln Elektrikli Araç Merkezi’nin hizmete girmesi, 1930’dan bu yana Avrupa otomotiv sanayisinin kalbinde yer alan Ford Köln fabrikasının esaslı tarihinde yeni bir devir manasına geliyor. Burada üretilen ikonik araçlar ortasında Ford Model A, Taunus, Capri, Granada ve Fiesta yer alıyor.
90 yılı aşkın müddette 18 milyondan fazla araba üreten Köln’deki fabrika, Ford’un dünya çapındaki en verimli tesislerinden biri olarak kuşaklar boyunca milyonlarca Avrupalıya hareket özgürlüğü sağlamasıyla biliniyor.
Köln Elektrikli Araç Merkezi’nin temelinde makineleri, araçları ve çalışanları birbirine bağlayan dijital alandaki gelişmeler yer alıyor.
İŞLETME EMİSYON HEDEFİ
Yerel güç sağlayıcısı, ısı dağıtımı için işletme emisyonlarını 2026 yılında yaklaşık yüzde 60 oranında azaltmayı, 2035 yılına kadar da bu emisyonları büsbütün ortadan kaldırmayı planlıyor. Ford Köln Elektrikli Araç Merkezi, tam olarak faaliyete geçtiğinde bağımsız olarak karbon nötr sertifikasına sahip olacak. Bu bağımsız sertifika sistemli olarak denetlenecek ve kalan emisyonlar yüksek kaliteli karbon dengeleme programları ile telafi edilecek.
Ford Köln Elektrikli Araç Merkezi’ndeki teknolojik güncellemeye, biyolojik çeşitliliğin ve mevcut fabrika yeşil alanının ekolojik istikrarının güzelleştirilmesi de eşlik ediyor. Alınan tedbirler ortasında yeni uzun ömürlü bitki örtüsünün yerleştirilmesi, ekolojik açıdan zayıf çim alanların yabani çimlere dönüştürülmesi ve böcek, yarasa ve kuş habitatları oluşturulması yer alıyor.
