Ford, Pazartesi günü F-150 Lightning elektrikli kamyonunda fiyat indirimine gittiğini duyurmuştu.
Bu atılım, elektrikli araçların gelecekteki talebi ve fiyatlandırmasına ait tartışmaları tekrar alevlendirdi. Şimdiye kadar Tesla’nın yürekli fiyat indirimleri, başka yepyeni ekipman üreticilerinin (OEM) değerli pazar hissesi elde etmesini engellerken yıldan yıla etkileyici büyümeyi sürdürmelerini sağladı.
Ancak Ford (IS:FROTO)’un fiyat indirimi, negatif FAVÖK marjlarına karşın yerleşik OEM’lerin, elektrikli araç pazarında rekabet edebilmek için fiyatlandırmadan ödün vermeleri gerekebileceğine dair açık bir ileti gönderiyor.
Bank of America analistleri, “Elektrikli araçlar için ortalama süreç fiyatının (ATP) vakit içinde düşmesini ve nihayetinde ICE araçlar için olan ATP’lere yakınsamasını beklemeye devam ediyoruz.” diye yazdı.
Bank of America’a nazaran Chevrolet’nin yeni Equinox’unun yakında piyasaya sürülmesi, kitlesel pazarda elektrikli araçlara olan talebi ölçmeye yardımcı olacak “önemli bir turnusol” testi.
Yeni Equinox; tasarım, konfor, kalite ve fiyat açısından ICE’deki mevcut küçük/orta uzunluk CUV’lere kıyasla daha âlâ bir eser olacak lakin gazla çalışan bir motor yerine elektrikli bir motora sahip.
Yeni Equinox’un, günlük tüketicilerin elektrikli araçları, başka birçok faktör dengelendiğinde ICE’deki klasik araçlara tercih edip etmedikleri konusunda bedelli bilgiler sağlayacağına inanıyorlar.
F payları piyasa öncesi süreçlerde %0,21 düşüş gösterdi.
