Yapımına 2016’da başlanan ve açılışı 5 sene ertelenen Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosu İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne devredilmedi. Ocak ayında AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılan metro, Marmaray üzere TCDD tarafından işletiliyor.
BirGün’den İsmail Arı’nın aktardığına nazaran, Cumhurbaşkanlığı İrtibat Merkezi (CİMER) “Metro sınırının İBB’ye devredilmeme” nedeninin Cumhurbaşkanlığı Kararı olduğu karşılığını verdi.
CİMER’den yapılan açıklama şu formda:
“Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Sınırı 22 Ocak 2023 tarihinde açılışı yapılarak hizmete alınmıştır. Projenin işletmesi ilgili Cumhurbaşkanlığı Kararı yeterince TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından yapılmaktadır.”
Bu yanıtla birlikte metro çizgisinin Erdoğan’ın kararı ile İBB’ye devredilmediği itiraf edilmiş oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunun maliyetini evvel 8 milyar 64 milyon TL olarak açıklandı. Ama bakanlık daha sonra Cengiz, Kalyon ve Kolin İnşaat’a yaptırılan çizginin bedelini güncelledi. Buna nazaran 37,5 kilometre uzunluğunda olan 8 duraklı projenin bedeli, 7 milyar 472 milyon TL arttı ve 15 milyar 536 milyon TL’ye yükseldi.
