Eskişehirli oto tamir ustası İsmail Ünlüce, yaz mevsimine araçlara gerçek yapılması konusunda ikazlarda bulundu. Mevsimlik araç bakımlarıyla ilgili konuşan Ünlüce, yazlık bakımlarda lastik denetiminin ve yağ bakımının kıymetine dikkat çekti.
Ortalama 100 bin kilometrede bir triger kayış seti bakımının yaptırılması gerektiğinin altını çizen Ünlüce, bakımları ihmal eden yurttaşların büyük masraflarla karşılaşabileceği konusunda ikazlar yaptı. Tüm bu yapılacakların yanı sıra filtre, hidrolik, fren hidroliği ve şanzıman yağı üzere başka bakımların ihmal edilmemesi gerektiğini lisana getiren Eskişehirli endüstrici, yaz aylarında da antifriz kullanımının kıymetli olduğunu söyledi.
“YAZ MEVSİMİNE GİRERKEN BİRİNCİ OLARAK LASTİK DENETİMİ YAPILMALI”
Ünlüce, yurttaşların yaz aylarının başında araçlarına birtakım bakımlar yaptırması gerektiğini söz etti. Lastik denetiminin ve yağ bakımının çok değerli olduğundan bahseden Ünlüce, “Araçlarda genel olarak antifriz kullanılır. Bu genelde Akdeniz taraflarında yani sıcak memleketlerde pek tercih edilmiyor. Araç alım satım yapan bireyler buraya geliyorlar, antifrizi denetim ettirmedikleri vakit motor silindir kapağını, termostatı ve zaman daimi bozabiliyor.
Aslında antifrizin daima kullanılması gerekiyor. Kışın araçlar çok kullanılmıyor, pek tatile gidilmiyor. Durum bu türlü olunca yaza nazaran bakımları biraz aksıyor. Olağanda araçların ortalama 10-15 bin liralık bakımları var. Yaklaşık 90-120 bin kilometrede bir kayış bakımları üzere ağır bakımlar da var. Bunlara bakılması gerekiyor fakat yaza girerken lastikler çok değerlidir. Birinci başta lastik denetimi yapılması gerekiyor” dedi.
“TRİGER KAYIŞININ DENETİMLERİ KESİNLİKLE YAPILMALI”
Yağ ve triger kayış seti bakımlarının yaptırılmadığı durumlarda vatandaşların yüksek masraflarla karşıya kalabileceğini lisana getiren Ünlüce, şu sözleri kullandı:
“Filtre, hidrolik, fren hidroliği ve şanzıman yağı üzere bakımların da yapılması gerekiyor. Antifrize de bakılacak fakat yazın bilhassa lastik ve yağ bakımı yapılmalıdır, triger kayışı ise en değerli şeydir. Bunlar yapılmazsa büyük masraflar oluşabilir. Olağanda bunlar 5 yıl ya da 90 bin kilometre ortayla değiştirilmeli. Yağları ise her yıl ya da 10-15 bin kilometrede bir değiştirmek lazım, bunun vakti vardır. Şu anda yapacağımız bir yağ bakımı bin 200 lira. Yağ bakımı yaptırılmadığı vakit siboplara, kranka ziyan verebiliyor ve bunun üzere bir sürü arızaya yol açabiliyor. Kayış bakımı yaptırılmadığında ve kayış koptuğu vakit ise yaklaşık 3 bin liraya yaptırabileceğiniz kayış bakımı, motor sincaplarının yamulması sonucunda 10-15 bin liraya kadar çıkabilir.”
