Norveç, F-35A Taarruz Uçağı‘nı otoyoldan kalkış ve iniş yapabilen birinci ülke olarak kayda geçirdi. Bu taktik ile Norveç uçakların basitçe dağılmasını ve ana üslerin savunmasızlığını azaltarak, düşmanların hedeflemesini zorlaştırmayı amaçlıyor.
“NATO İÇİN BİR DÖNÜM NOKTASI”
Norveç Kraliyet Hava Kuvvetleri Kumandanı Tümgeneral Rolf Folland, bu gelişmenin Norveç için değerli olduğunu belirterek, “Bu yalnızca Norveç Hava Kuvvetleri için değil, birebir vakitte İskandinav ülkeleri ve NATO için de bir dönüm noktasıdır. Savaş uçakları yerde savunmasızdır, bu nedenle küçük havaalanlarını ve artık de otoyolları kullanarak savaşta beka kabiliyetimizi arttırabiliriz.” dedi.
Norveç’in F-35A’ları, Finlandiya’da düzenlenen Baana 23 tatbikatının bir modülü olarak otoyol operasyonları için eğitim aldı. Bu operasyonlar sırasında uçaklara yakıt ikmali yapılması da gerçekleştirildi, bu da sorti oranlarını artırarak operasyonların aktifliğini artırabilir.
Norveç’in bu başarısı, ABD Deniz Piyadeleri‘nin kısa ve dikey kalkış ve iniş kabiliyetine sahip F-35B uçaklarını otoyoldan operasyon yapabilme yeteneğiyle benzerlik göstermektedir. Bu taktik, dünyanın dört bir yanındaki hava kuvvetleri tarafından savunma stratejilerine dahil edilmeye başlanmıştır.
