Otomotiv kesiminde gündem, araçlara sık sık artırım gelmesi ve fiyatların çok yükselmesi, kredi faizlerinin yüksekliği ve krediye ulaşımdaki zorluklar, araç bulunurluğunu etkileyen ve fiyatı daha da yükselten fırsatçılar olarak sıralanıyor. Araç fiyatının süratli artışında döviz kurunun yükselişi, yüksek ÖTV ve ÖTV’li fiyata eklenen KDV başrolü oynuyor. Otomotiv bölümünün bir başka kıymetli kısmı olan satış sonrası eser ve hizmetlerle ilgili çalışan firmalar da meselelerini ve tasalarını lisana getirdi.
DÖVİZ KURU ARTIŞI
Otomotiv Satış Sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği (OSS), “2023 Yılı 2. Çeyrek Sektörel Kıymetlendirme Anketi”ne nazaran üyelerin, sıkıntılarının başında “döviz kuru ve kur artışı” gelirken “nakit akışında yaşanan problemler” de öncelikli sıkıntılardan biri oldu. Üyelerin yüzde 91.2’si döviz kuru ve kur artışını dalın en büyük sorunu olarak gördüklerini söz etti. Ankete katılanların yüzde 55.9’u nakit akışında yaşanan sorunlara, yüzde 35.3’ü de tedarik sorunlarına dikkat çekti. Üyelerin yüzde 35.3’ü kargo maliyeti ve teslimat sorunlarını, yüzde 23.5’i de mevzuat değişikliklerini değerli problemler ortasında görüyor.
(Ali Özçete)
Anketi kıymetlendiren OSS Derneği İdare Şurası Lideri Ali Özçete, “Yaz ayları kaynaklı mobilitedeki artış, dala müspet istikamette yansıdı. Otomotiv satış sonrasını direkt olarak etkileyecek otomotiv piyasasındaki arz ve talep oranı dengelenmiş duruma geldi” dedi.
Özçete, şunları söyledi: “Likiditeye ulaşmada yaşanan zorluklar ve maliyetlerdeki artışların bölümümüzde nakit akışında daralmaya sebep olduğunu gözlemliyoruz. Kredi faizlerine yapılabilecek olumlu istikamette bir düzenleme ve krediye erişimin kolaylaşmasıyla kesim daha da hareketlenecektir.”
OSS Derneği’nin anketine nazaran otomotiv satış sonrası pazarı geçen yılın son devrinde başlayan yükselişini ikinci çeyrekte de sürdürdü. 2023’ün ikinci çeyreğinde, 2022’nin tıpkı devrine nazaran yurtiçi satışlarda ortalama yüzde 11.76 artış yaşansa da 2022’nin son çeyreğine nazaran yurtiçi satışlar dolar bazında ortalama yüzde 4.26 artış gösterdi. Nakit akışında yaşanan sıkıntılar, büyüme trendinin yavaşlamasında ana etken olarak dikkat çekti.
YATIRIM YARI YARIYA DÜŞTÜ
Ankette bölümün yatırım planları da yer aldı. Ankete nazaran önümüzdeki üç ayda yeni yatırım yapmayı düşünen üyelerin oranı yüzde 44.1 ile bir evvelki devrin gerisinde kaldı. Bir evvelki ankette üretici üyelerin yüzde 61.5’i yatırım planlarken yeni ankette bu oran yüzde 33.3’e geriledi. Dağıtıcı üyelerde ise yüzde 32.45 olan oran, bu periyotta yüzde 50’ye yükselmiş oldu. Ankete katılan üyelerin yüzde 35.3’ü önümüzdeki üç ayda dalın daha düzgüne gideceğini öngörüyor.
